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     在大家的印象中，說到租車，您首先想到的是否就是"TAXI"呢?實際上，隨著我國汽車行業的整體發展，汽車租賃作為其中不可或缺的一個環節，各項服務措施正向全面化、國際化的發展軌道邁進，特別是廣州租車。隨著社會的發展特別是沿海城市廣州來說既是一個挑戰又是一個機遇。
    汽車租賃目前在我國尚屬新興行業，可謂"朝陽產業"，一方面，具備新興行業如火如荼的發展趨勢，但同時也因為缺乏行業管理規范而容易造成混亂。隨著全國各地大量租車公司的出現，租車行業的規范問題就引起了大家的關注，帶著這個問題，記者對時下租車行業的規范現狀作了一次調查，現對比說明如下： 

　　一、私家車租賃 

　　這種汽車租賃方式完全是租賃雙方的私人行為，較典型的現象就是在大小論壇、信息網站時常見到的私家車出租(有些還可帶駕)廣告，特別是在節假日期間，在租賃公司租不到合適的車，不少市民索性就在互聯網上交易起來。不言而喻，這種私下的租車交易存在諸多安全隱患。 

　　
　　二、管理不規范的小租車公司 

　　目前各類租車公司遍布全國各大城市，某些經濟發達的小縣城也有了租車公司。而實際上，汽車租賃公司必須具備雄厚的資金基礎才有可能提供優質完善的服務。經調查得知，從行政審批的角度來看，汽車租賃行業的準入門檻較低，所以許多經營戶以個體形式從事汽車租賃活動，其經營規模小、管理手段低，抗風險能力差。一方面，經營者不敢放心地將車租出去，導致租車手續繁雜。另一方面，消費者租車時，對租賃價格的合理性、售后服務的保障制度也心存疑慮。 

　　這類小租車公司另外一個安全隱患就是，由于他們的公司規模小、車源不足等原因，一部分出租車輛是由私家車主掛靠而來。消費者從租賃公司租車，須交納3000至5000元的押金，某些公司甚至對租車人駕齡和有無違章記錄都有要求。同時，如果租到私人掛靠車輛，當租車者發生交通事故時的理賠辦理也會很麻煩。 

　　綜上所述，這種租車方式的安全系數同樣較低。 

　　三、全國連鎖性租車公司 

　　全國連鎖性租車如廣州租車是近年來所發展起來的一種新型行業模式，連鎖性企業最大的特色就是服務全面、管理完善，流程一體化。據了解，全國連鎖性租車公司一般都會在租車時根據車型的不同而收取一定的保險費用，用于對租車客戶的使用保障。 
   
　　廣州邦首汽車租賃有限公司是本地行業中作租車行業最早的租車公司之一擁有雄厚的資金和重事多年的工作經驗值得信賴。