- 廣州如何解決早晚高峰期打車難的問題
廣州這個城市是很多年輕人追夢的地方。經濟發展的速度也是非常驚人的，機遇相對來說比其他地方相對來說要好很多。所以這些都是年輕人為什么都來廣州找工作的原因。這個條件是不可否認的，但是隨之而來的是各種各樣的問題。廣州租車公司邦首租車小編從事交通服務這塊兒，其中看到交通擁堵及其早晚高峰期這塊兒。今天就來討論下早晚高峰期打車難的問題。
早晚高峰期打車難想必很多在廣州生活的人都不陌生。特別是早上8：00-10:30左右；下午17:30-19:30左右這個點兒出行是非常不方便的。雖然有滴滴打車神舟專車這些手機軟件平臺的介入，但是其還是不能滿足其早晚高峰期打車難的問題。邦首租車小編深有體會，作為一個屌絲上班的時候公交車基本上早上要等到2-3臺經過一個站才免免強強擠得上，而且是人擠人的那種，地鐵亦是如此。出租車呢？有的時候敢時間和客戶見面簽合同出租車依然是很多是拒載不愿意拉近的客戶要么就私自談價格要價特別高的那種，這個時間段打表的已經算是好的師傅了，服務基本上更別提了。網約車這些如滴滴打車也是叫不到車，而且都是1.3-1.5倍更有甚著是2-3倍。10km左右打一個快車要60-70元左右。這個都是常見的，正常上下班都有體會的事兒。
公交，地鐵，網約車，出租車這些是其主要的選擇出行模式。為什么不多發展其租車公司的作用呢？也許很多人認為租車公司的車費用比較高，但是仔細算下來，租車公司的費用并沒有出租車和滴滴網約車的費用高哪里。對于大型的企業來說租臺普通的小車月租5000元左右5座的小車可以接送自己員工4-5個員工，平均下來一個人一天的費用是34元，就算加上油路費進去平均一個人一天也就50元左右，但是這方便很多，自己公司的員工可以投入更多的經歷進入工作中。出租車和網約車對于一個員工上下班來說也不止50元了。而且出現更加便捷，公司中途跑業務這些都可以使用。其實這些企業可以做一下參考，即使對公司員工福利，也為公司創造更高的利潤，吸引更多能力強的員工加入公司創造更大的利潤。對于整個交通環境的解決一定意義上也緩解不少。
以上是廣州租車公司小編作為一個屌絲的對廣州如何解決早晚高峰期打車難的問題？的看法。僅為個人的見解，歡迎更多朋友指正。
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